在线精自偷自拍无码|国产高潮抽搐喷浆视频|国产欧美国日产在线电影|成人国产欧美精品一区二区|亚洲人成精品久久久久黑人|一本久久伊人热热精品中文|精品久久久久久久久中文字幕|99久久精品国产高清一区二区

蚌埠驅動輪設計、驅動輪設計專家、中特重工：

驅動輪，工程機械挖掘機與推土機的動力傳輸者，在挖掘機上，因為整體是鑄造加工的，所以叫“驅動輪”，推土機因為是分開幾塊鑄造或者說鍛造的，所以稱為“驅動齒塊”。驅動輪一般直接是與驅動馬達相接，直接把動力傳給履帶，從而帶動整個底盤前進。驅動段長度，減少功率損失。但隨著車速增高，驅動輪設計專家，由于履帶振帶振跳而損失能量增加，日立驅動輪設計，驅動輪后置的功率損失反而大。因此一般認為，車速小于15～20km／h，驅動輪后置有利。履帶式裝載機采用驅動輪后置的方法。

湖北中特工程機械有限公司，成立于2009年，位于湖北咸寧市咸安經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，公司占地面積3.5萬平方米，建筑面積1萬余平方米。擁有各類主要生產(chǎn)設備和檢測設備130臺套。現(xiàn)有員工50人，其中技術人員6人，中特驅動輪設計，管理人員18名。是本市重合同、守信用的企業(yè)，是進出口自營企業(yè)。是湖北生產(chǎn)履帶機械底盤零部件的專業(yè)骨干企業(yè)。公司生產(chǎn)的產(chǎn)品其主要代表性的配套系列有美國卡特307、325、E200B、450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，韓國斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305，中國柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機型。

挖掘機驅動輪主要是鑄造產(chǎn)品，材料一般是ZG40Mn，蚌埠驅動輪設計，齒部的淬火硬度與推土機相近，HCR46-56，因為輪子是整體加工，所以工藝上比較簡單，保證加工精度與尺寸精度就可以。  

旋挖鉆機和推土機的齒塊以鍛造為主，因為是一塊塊的三齒或兩齒，后要拼成一個輪子，所以在加工工藝與技術要求上更是嚴格了許多。推土機齒塊要求：齒塊用鋼應符合GB/T 3077中規(guī)定的40MnB或35MnB合金鋼材料，也允許采用力學性能不低于上述牌號的其它材料；齒塊用鋼的含碳量應符合GB/T 3077中的規(guī)定；其含硫、磷量應小于0.035%。鋼的非金屬夾雜物、脆性夾雜物、塑性夾雜物的含量應符合GB/T 10561—1989中規(guī)定的2.5級要求；齒塊的熱處理硬度要求HCR46-56；齒塊的鍛造比應大于或等于2，起模斜度為3°~5°；鍛件齒形精度相對于標準齒形樣板的極限偏差，應控制在±0.7 mm以內(nèi)。